Historia


“SPARC”, S.A es una de las empresas reparadoras aeronáuticas más antiguas en Rusia. A lo largo de su larga historia ha pasado de talleres de reparación aeronáutica a la empresa de reparación más grande equipada con el equipo más moderno, capaz de implementar un proyecto de cualquier complejidad.


El 15 de agosto de 1931, la Base de Reparación Aérea de la Flota Aérea Civil comenzó a funcionar de manera independiente. Su fecha de nacimiento es el punto de partida en la historia de la empresa, que finalmente se convirtió en la planta de reparación de aeronaves No. 21, y luego en “La empresa de reparación aeronáutica de San Petersburgo”, S.A.

Hasta 1958, la empresa realizó reparaciones de aviones ligeros y sus motores y realizó también la construcción de nuevos aviones experimentales LK-1, ASK («Anfibio del Norte»), producción en serie de aviones anfibios. Pero la empresa se estaba preparando activamente para la reparación de helicópteros, y el siguiente año 48 helicópteros Mi-4 de la producción de la planta MIL regresaron de los talleres al cielo. El trabajo con helicópteros de este modelo duró hasta 1985. Durante este período, se restauraron 2510 helicópteros, es decir, hasta el 76% del número total de Mi-4 construidos. Al mismo tiempo, estudiamos la reparación mayor de los helicópteros Ka-15 y Ka-18, y en 1960, se restauró los primeros helicópteros de acuerdo al primer ejemplo.

En 1968, junto con el desarrollador La planta de helicópteros de Moscú, que lleva el nombre de M.L. Mil desarrollamos la documentación y reparamos el primer helicóptero Mi-8. Desde entonces, más de 8,000 helicópteros Mi-8/17 y sus modificaciones han sido reparados en nuestra empresa (se produjeron un total de 15,000 mil helicópteros de este tipo).

En 1993, durante el proceso de privatización, la empresa se transformó en una sociedad anónima abierta.

En la actualidad, SPARC, S.A. es la empresa nacional líder de reparación mayor y modernización de los helicópteros Mi-8/17, Ka-27 y Ka-32 de todas las modificaciones.

En el contexto del aumento del volumen de trabajo fuera de lo estándar para una empresa típica de reparación de aeronaves, en 2007 se estableció APC SPARC, S.A. Las esferas principales de actividad de APC SPARC, S.A. es el desarrollo y producción de los bancos de prueba para el análisis del equipo de aviación de la producción rusa y, además, la capacitación de los tripulantes y técnicos en el Centro de capacitación de aviación.

Hoy nuestra empresa es una estructura dinámica, diversificada, de rápido crecimiento, que opera tanto en los mercados de aviación nacionales como extranjeros. Está lista para una cooperación mutuamente beneficiosa con todos los socios que operan los helicópteros rusos.

Las etapas más importantes de la historia:


año 1931 Base de Reparación Aérea de la Flota Aérea Civil fue fundada.
año 1958 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Mi-4.
año 1960 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Ка-15 y Ка-18.
año 1968 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Мi-8.
año 1989 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Ка-32.
año 1991 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Mi-8МTV, Мi-8АМТ.
año 1999 establecimiento del Centro de Capacitación de Aviación para entrenamiento del personal de mantenimiento y los tripulantes.
año 2002 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Ка-27.
año 2006 recibimos el certificado de autor para elaboración del Centro de Mantenimiento y Reparación de los helicópteros Mi-17. Suministro del primer Centro de Mantenimiento y Reparación y Centro de capacitación para un Cliente extranjero.
año 2007 fundación de APC SPARC, S.A. Inicio del reequipamiento tecnológico total de SPARC, S.A. con los bancos de prueba y equipo de nueva generación. inicio de la reparación mayor de los helicópteros Мi-172.
año 2010 elaboración e introducción de la documentación técnica en el modo electrónico de acuerdo a los requerimientos AECMA – 1000D.
año 2014 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Мi-17V-5.
año 2015 inicio de la reparación mayor de los helicópteros Мi-171SH, Мi-8МТV-5-1.
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